Újdonságok a MOHU szemétszállítás terén: október 1-jétől fontos változások lépnek életbe. Ismerd meg az új szabályokat a Pénzcentrum segítségével!

Az utóbbi hónapokban a MOHU szemétszállítással kapcsolatos hírek sokasága került napvilágra, amelyek gyakran ellentmondásos információkat tartalmaztak. 2025. október 1-jétől új Általános Szerződési Feltételek léptek életbe, viszont fontos kiemelni, hogy a lakossági napi szemétszállítás menete nem változik meg. Ugyanakkor léteznek olyan szabályok, amelyek már korábban is érvényben voltak, ám sokan nem voltak tudatában ezeknek. Például, hány kilogramm hulladék helyezhető el a kukában; mikor nem köteles a szolgáltató elszállítani a kihelyezett szemetet; vagy milyen típusú hulladék elhelyezéséért kaphatunk bírságot. A Pénzcentrum alaposan átvizsgálta a legfrissebb változásokat, valamint a korábbi, ám fontos tudnivalókat, amelyek segíthetnek elkerülni a kellemetlenségeket.

A MOHU legutóbbi általános szerződési feltételeinek (ÁSZF) módosítása október 1-jétől lép életbe, azonban a friss információkat már szeptemberben nyilvánosságra hozták a szolgáltató hivatalos weboldalán. Először vidéki újságokban, később pedig az országos médiában is megjelentek a hírek az új szemétszállítási szabályozásokról, amelyek között szerepelnek bírságok, szigorúbb szemétkezelési előírások és többletfizetési kötelezettségek. A MOHU ezekre a hírekre reagált, mivel ősszel több, egymással ellentmondó információ látott napvilágot. A Pénzcentrum összegyűjtötte a legfontosabb tudnivalókat a 2025. októberi MOHU szemétszállítási változásokról és az új szabályokról, amelyeket érdemes figyelembe venni.

Elsőként a feol.hu számolt be arról, hogy a változás, szigorúbb szabályok élesedhetnek októbertől a lakossági személyszállításban, majd ezt a hírt vitte tovább a beol.hu, ahonnan több országos médium is átvette a hírt. A MOHU sorra válaszolt is a megkeresésekre, melyekből végső soron az derült ki, hogy valójában 2025. október 1-től a szemétszállítás napi gyakorlata, díjazása, bírságrendszer nem változik. Ami ténylegesen változik, az az építési-bontási hulladék beszállítására vonatkozó szabályozás, illetve a mobil hulladékgyűjtő udvar fogalmának bevezetése és még néhány kisebb szabály. Lomtalanításra pedig a hatályos ÁSZF szerint évente legalább egy alkalmat kell biztosítani.

A Koncessziós Társaság az úgynevezett Többletszolgáltatások keretében a jelenlegi műszaki

Új, innovatív szolgáltatási elemeket integrál, amelyek túllépnek a hagyományos tartalmi megoldásokon.

Mint kiderült, számos újság olyan módosításokat jelentett be újdonságként, amelyek valójában már régóta hatályos szabályok voltak. Ennek hátterében az állhat, hogy a megújított ÁSZF, amely októbertől lépett érvénybe, csupán szeptemberben került fel a weboldalra, így a korábbi verzió volt az, ami elérhető volt a látogatók számára. Ennek következtében a frissen bejelentett szabályok sokak számára valóban új információt jelentettek, hiszen sokan nem voltak tisztában a már meglévő előírásokkal. Különösen figyelemre méltó ilyen értelemben például az, hogy...

Repülhet a bírság? Főként a most ismertetett három szabály kapcsán írta több lap is, hogy akár 20-30 ezer forintos bírságot is kaphat az, aki ezeket nem tartja be. Valójában a kuka túltöltése, vagy használhatatlan állapotban történő kihelyezése esetén az fordulhat elő, hogy a szemetet nem szállítják el, de ennek díját felszámolják. Ha pedig vegyes kukába mégis szelektív vagy más oda nem való hulladék kerül, kiszabhatnak pótdíjat, legsúlyosabb esetben pedig (például ha veszélyes hulladékot dobunk olyan kukába, ahová ez nem való), valóban kiszabható akár 20-30 ezer forintos helyszíni bírság. Ehhez azonban tényleg nagy hibát kell elkövetni.

Szintén már korábban is érvényes szabály volt, hogy a különböző méretű kukákra eltérő súlykorlát vonatkozik:

Újdonságként hathatott a lomtalanítás kapcsán a szabály, hogy a szemétszállító cég évente egyszer köteles lomtalanítást biztosítani. Ezek alkalmával viszont csak olyan hulladékot szállítanak el, mely ugyanúgy háztartásban keletkező, de egy normál méretű kukába nem fér bele (pl. bútorok), de továbbra sem szállítanak el pl. építési törmeléket, elektromos és elektronikai hulladékot. Nem visznek el továbbá a lomtalanítás keretében 2 méternél nagyobb vagy 50 kilogrammnál nehezebb hulladékot sem.

Ami az építési hulladékok elszállítását illeti, ennek kapcsán új szabály lép érvénybe a hulladékudvarokban 2026. január 1-től. A jelenlegi szabályozás szerint háztartási mennyiségben ingyen le lehet adni az építési törmeléket, sittet, jövőre azonban már ezért is fizetni kell majd.

Új szabályrendszer lép életbe, amely meghatározza, hogy milyen típusú hulladékokat és azok mennyiségét fogadják el. Például a gumiabroncsok esetében naponta maximum 4 darabot, éves szinten pedig legfeljebb 16 darabot lehet leadni. A lomoknál pedig a napi leadási határ 150 kg, míg az éves keret 600 kg-ra van korlátozva.